Bentfield Exclusive Cars
Voor ons actuele aanbod, klik hier en bel:
+31 (0) 320 277 920

De Porsche 996 is een auto geproduceerd door Porsche. Het is de opvolger van de 993 en de eerste watergekoelde 6-cilinder boxer motor. Sommige liefhebbers spreken daarom ook van een 911 die eigenlijk geen 911 meer is, de auto was namelijk altijd luchtgekoeld geweest. Door de watergekoelde motor veranderde ook het karakteristieke uitlaatgeluid van de Porsche. Door de uitlaten aan te passen, wisten de ingenieurs toch een soortgelijk geluid als bij een luchtgekoelde motor te produceren.



Design

Het design van de 996 is ook radicaal anders, de ronde koplampen zijn vervangen voor ovale modellen. De langwerpige achterlichten waren exclusief op de 4S versies beschikbaar. De 4S- en Turbo versies zijn aan de achterkant 6 cm breder dan de standaard carrera versies. De Turbo versies zijn voorzien van luchtinlaten bij de achterwielen en een permanente spoiler op de achterkant. Ook het interieur moest er aan geloven, de klokken werden niet meer op een rij geplaatst maar meer in elkaar. Vanaf bouwjaar 2003 was het mogelijk om een extra brede PCM te bestellen.



Prestaties

Ondanks dat Porsche de cilinderinhoud moest verkleinen naar 3,4 liter gingen de prestaties toch omhoog, de standaard 911 had een topsnelheid van 280 km/h en een standaardsprint van 0 naar 100 km/h werd gerond in 5,2 seconden. De snelste versie is de Turbo. Deze is voorzien van een 3,6 liter motor met maar liefst 420 pk. De topsnelheid van de Turbo is 305 km/h en de acceleratie 0-100 km/u doet dit topmodel in 4,2 seconden. Men kon kiezen uit een handgeschakelde 6-bak maar ook uit een 5-versnellings Tiptronic bak.



Modellen

Behalve de Carrera 2 werd er in 1998 direct ook de Carrera 4 vierwielaandrijver gelanceerd. Natuurlijk was de cabriolet ook weer van de partij, de kap was net als bij de 964 en 993 volledig elektrisch bedienbaar. Vanaf modeljaar 2002 was er ook een Targa en een 4S-versie beschikbaar. Tevens kreeg het interieur een update. Het nieuwe interieur is te herkennen aan het feit dat er een afsluitbaar handschoenenkastje in het dashboard zit. Alle modellen waren tevens beschikbaar als S-versie met snellere 3.6 liter motor, voorzien van 320 pk. De 4S heeft hetzelfde body als Turbo, maar dan zonder de koelgaten in de achterschermen. Van de GT3 verschenen drie modellen: een gewone, een lichtere Cup versie en een (nog weer snellere) RS versie. Ook een GT2 werd uitgebracht: deze had aanvankelijk een top van 315 km/h maar na een update werd de topsnelheid 319 km/h. Net zoals de 964 turbo en de 993 4S, zijn de 996 4S en 996 Turbo de meest gewilde modellen voor verzamelaars en liefhebbers.